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我国作为基建大国，曾经攻克了一个又一个奇迹工程，近几年我们本着合作共赢的态度帮助过很多国家，然而就有这样一位，在合作期间又频频变卦，不仅私自叫停工程甚至还想赖账，无奈之下我国下达最后通牒，三个月内赔偿358亿违约金，否则将采取强制措施！
事情的经过到底是怎么样的呢？为何他们又频频变卦呢？
在短短的几十年当中，我国在各个领域的发展都取得了傲人的成绩，在基建领域更是攻克了无数难题，完成了很多别人看来都不可能的工程。
在“老外”眼中，我们被视为基建领域的“神”。
当然我们不光只顾着自己发展，对于其他需要帮助的国家，我们也会毫不吝啬的伸出援手，互帮互助合作共赢一直是我们的发展初心。
几年前，马来西亚经过多年研究想要修筑一条铁路，这项工程在很早以前就已经被列入他们基建计划之中，但因为耗资巨大迟迟没有动工。
当然这只是其中的一个原因，还有一个更重要的原因是因为他们没有足够的技术支持，这个工程建设的难度相当之高。
为了能够攻克这一难题，马来西亚向全世界发出请求，希望有人可以帮助他们完成这项工程，奇怪的是该工程招标发布了很久，却没有人敢接下这个项目。
原因也非常的简单，很多国家在了解实际情况之后也进行过研究，最后他们一致认为该项目为一个不可能完成的工程，如果承接下来无法完成那将得不偿失。
不但给自己国家的工程界抹黑，还要面临巨额的赔偿金，没有金刚钻还真不敢揽这瓷器活。
场面一度陷入僵局，眼看这个工程就要“夭折”，中国及时伸出了援助之手，立即展开了实地考察，经过各方面的评估，工程师表示，这比建设青藏铁路的难度差的远了。
在确定工程的可实施性之后，双方进入了进一步的研究探讨，最后决定以两千三百四十九亿成交，由于工程量巨大，计划利用17年完成建设。
随后双方立刻展开了行动，项目在具体实施期间，还是遇到了很多不小的困难，但是都被我们巧妙的化解了，进度还比预想要快了一些。
我国的工程队一路“过关斩将”，攻克了很多难题，项目正在如火如荼的进行之时，却突然传来不好的消息。
马来西亚总统换人了，新领导上台之后，立刻开始对此项目进行了叫停，这一下可打的所有人猝不及防。
施工过程中虽然一路坎坷，但问题都被解决了呀，况且进度还比计划要快，是什么原因导致被叫停呢？莫非这是要白捡钱的节奏么？
这位新领导人上台之后可是没有闲着，由于这个项目巨大，耗资不菲，他也对其进行了再次评估。
虽然很明确这条铁路如果建成会为他们带来巨大的经济利益，但是他认为就目前的情况而言，政府无法负担这样的巨大开支。
因此他们毫无征兆的变卦了。
这位新的领导人居然在协商中提到，这项工程是前任总统签订的，所以停止该协议所产生的违约金也和自己没有关系。
这一惊天言论瞬间让网友都不淡定了，这不是明摆着要耍赖么，自己叫停的项目，却想让前任来承担后果，这种行为也让民众感到无奈。
对于我们在交涉中提出的宝贵意见，他始终选择充耳不闻。
既然没有诚意进行协商，那我们也不用惯着他了，合同上白纸黑字，必须按照规定赔付我们358亿违约金。
总统马哈蒂尔听到这里，当即表示这么巨大的金额我们是不会赔付的。
然而令民众无法理解的是，早在20多年前，就曾经有人提倡修建这样一条铁路，而发起人并不是别人，就是如今叫停工程的马哈蒂尔。
为何曾经极力提倡修建这样的铁路，如今真的开始实施的时候又亲自站出来阻止呢？
不得不承认，能够在92岁高龄重新掌握大权，马哈蒂尔的政治手腕还是非常硬的，他真实的用心并不是真的要阻止这条铁路的修建。
在上任初期，马哈蒂尔认为自己的政权不够牢固，这首先就要清除前任的残留势力，他想重新计算这一项目的开销，从而找到前总统贪污的证据。
利用财政手段获得民众的支持，顺带让前任能够彻底的失去民心，这已经是一箭双雕了，然而他还有另外一层用心。
通过对这一项目的重新审查，然后借机叫停该项目，从而使我们不得不坐下来与其进行谈判，他不止一次的提到我方报价不实，很明显是想借机重新报价，节省自己的开支。
但是他提出来的金额简直是想让我们自己搭钱帮他们干活。
对此我们的当然无法接受，然而他并没有放弃，马哈蒂尔指出，目前马方已经支付了超出工程进度的定金，这是存在巨大风险的，如果中方临时变动，马方将会承受巨大的亏损。
这明显是在没理找理，所有这些支付项目都是曾经定好的，合同中都体现的明明白白，如今不仅想要提前叫停项目，就连已支付的金额都想要回去，这也是明显欺负人了。
我们当然不会吃这样的哑巴亏，就在马哈蒂尔想要单方面终止合同之际，我们也只能被动展开反击。
期间马方甚至主动找到日本，企图让日本替代中国完成该项目，日本在给我们制造麻烦方面还是很积极的，但是无奈他们有其心无其力，对这样高难度的工程他们也只能望而却步。
眼看着自己的如意算盘没有打响，还要面临巨额的违约金，马哈蒂尔也感到事情不那么简单了，只能怪自己惹错了人。
而就在他一筹莫展之际，马兰西亚的人民居然自发的组织了下一任的选举！
这下他可真的坐不住了，这才坐上头把交椅就要被拉下来么?
为了稳住民心，保住自己的领导地位，马哈蒂尔终于直面了自己的错误，并表示愿意重启这一项工程。
见到马哈蒂尔诚恳的认错了，我们也不想要继续追求了，毕竟我们是本着帮助他们的初心才来到这里承接了这项工程，我们也打心底里希望这件事可以善终。
于是经过一系列的研究讨论，我们还是决定继续帮助他们完成这项建设。
不仅如此，我们经过核实发现他们政府的经济情况真的不太理想，于是我国主动提出降低报价，自己承受一部分亏损从而帮助他们减轻负担，帮人就要帮到底。
我们的这一举动切实的让马来西亚政府避免了不少的麻烦，通过这件事相信他们也已经认识到谁才是真正可以交往的朋友。
对于中国可以不计前嫌，继续帮助他们修建铁路，马来西亚民众纷纷表示拥有这样的好邻居真的是一种福气。
中国的这一举动真正的体现出了大国该有的风度，即便是你犯错在先，只要肯低头，我们都将既往不咎，这就是我们中国的格局。
吃亏并不可怕，俗话说的好，退一步海阔天空，问题能够得到解决，必然需要有一方做出一定的退让。
但是我们也有自己的原则，对于顽固不化的对手，我们也一定会选择斗争到底，大度不代表软弱，如果执意要站在中国的对立面，那么你一定会感受到中国的强大和决心。
